全球4G建設(shè)部署方興未艾，關(guān)于5G的技術(shù)研究就已經(jīng)拉開了大幕。
大多數(shù)人都還不知道，歐盟政府已經(jīng)搶先一步，在六個月之前的2012年11月成立了總投資達(dá)2700萬歐元的5G研究項(xiàng)目——METIS(構(gòu)建2020年信息社會的無線移動通信關(guān)鍵技術(shù))。據(jù)悉，該項(xiàng)目由29個成員組成，其中包括愛立信、法國電信等主要的設(shè)備廠商和運(yùn)營商，以及歐洲眾多的學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)，甚至是汽車行業(yè)的寶馬集團(tuán)。
從項(xiàng)目名稱中不難看出，歐盟5G研究項(xiàng)目是為了通過構(gòu)建下一代移動和無線通信系統(tǒng)，來應(yīng)對2020年及未來所面臨的社會挑戰(zhàn)。但究竟什么是5G，它與過去的移動通信技術(shù)有什么區(qū)別?5G會給我們的生活帶來怎樣的變化，現(xiàn)在研究5G是否過早?這些成員在5G研究項(xiàng)目中扮演著什么角色，整個項(xiàng)目要達(dá)到什么目的?
5G來了
首先讓我們來看看5G研究為什么會在這個時候出現(xiàn)。
歐盟5G項(xiàng)目總體負(fù)責(zé)人、愛立信研究員Afif Osseiran認(rèn)為，在十年左右的時間里，全球移動數(shù)據(jù)流量將有1000倍的增長，用戶的數(shù)據(jù)速率將比今天提升10倍甚至100倍，同時，聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的數(shù)量也將增加100倍。在這種變化之下，網(wǎng)絡(luò)的連接和數(shù)據(jù)流量的處理能力都需要有極大的提高，而所有這些還需要以低成本和可持續(xù)發(fā)展的方式來完成。
也就是說，是這些市場的特點(diǎn)和需求，使得“面向未來無線通信環(huán)境和需求”的5G研究項(xiàng)目應(yīng)運(yùn)而生。
除了市場需求之外，從全球移動通信技術(shù)的發(fā)展歷程來看，如今也已經(jīng)到了啟動5G研究的時候。過去2G、3G、4G的技術(shù)演進(jìn)表明，幾乎每十年就有一個新的技術(shù)出現(xiàn)，而每一個新技術(shù)從研究到商用部署，都要經(jīng)歷一個較為漫長的過程。
據(jù)Afif Osseiran介紹，全球關(guān)于5G的技術(shù)研究，目前還處于早期研究階段，未來還將經(jīng)過技術(shù)研究、標(biāo)準(zhǔn)化、外場試驗(yàn)等階段，并最終實(shí)現(xiàn)商用部署。
即將到來的5G到底是什么?與過去的移動通信技術(shù)相比，5G有什么不同，它的核心技術(shù)是什么?5G究竟是一種技術(shù)演進(jìn)，還是一種革命性的新技術(shù)?
Afif Osseiran認(rèn)為，在未來十年，5G將成為用戶享受極限網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)的方式。但需要注意的是，5G并不是一個網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，也不是幾個完全新的無線接入技術(shù)，而是采用“以體驗(yàn)為中心”的方式——不同于以往“以技術(shù)為中心”的方式，通過集成多種無線接入技術(shù)提供極限體驗(yàn)來滿足不同的需求。
簡單來說，5G是通過集成多種無線接入解決方案，來構(gòu)建未來網(wǎng)絡(luò)社會的“融合網(wǎng)絡(luò)”技術(shù)。它既不是單一的技術(shù)演進(jìn)，也不是單一的新技術(shù)，而是通過現(xiàn)有無線技術(shù)演進(jìn)和開發(fā)補(bǔ)充性的新技術(shù)，構(gòu)建長期網(wǎng)絡(luò)社會。
預(yù)計2020年實(shí)現(xiàn)商用
就像歷史上每一次移動通信技術(shù)的進(jìn)步都能帶來眾多新的商機(jī)，即將到來的5G也必然會使相關(guān)產(chǎn)業(yè)受益于大量增長的移動連接和業(yè)務(wù)需求。正因如此，全球電信、汽車等多個行業(yè)都已參與到5G技術(shù)研究中。
據(jù)Afif Osseiran介紹，在歐盟5G項(xiàng)目的29個成員中，既包括愛立信、華為、諾西、阿朗、諾基亞(終端層面)等設(shè)備廠商，也包括德國電信、日本DOCOMO、法國電信、意大利電信、西班牙電信等電信運(yùn)營商，以及AAU、Aalto、CTH等十多所大學(xué)和研究機(jī)構(gòu)，甚至包括非電信行業(yè)的寶馬集團(tuán)、Anite、Elektrobit等等。
目前，歐盟5G項(xiàng)目被劃分成8個工作組，其中，DOCOMO負(fù)責(zé)場景研究，華為負(fù)責(zé)無線鏈路概念，阿朗負(fù)責(zé)多節(jié)點(diǎn)、多天線傳輸、諾西負(fù)責(zé)多RAT、多層網(wǎng)絡(luò)，諾基亞負(fù)責(zé)頻譜研究，愛立信負(fù)責(zé)總體項(xiàng)目管理、標(biāo)準(zhǔn)制定與發(fā)布、系統(tǒng)設(shè)計與性能指標(biāo)。在這8個工作組中，有6個屬于純技術(shù)范疇，一個側(cè)重標(biāo)準(zhǔn)制定與發(fā)布，另一個為項(xiàng)目管理和監(jiān)督。
Afif Osseiran強(qiáng)調(diào)，全球涉及5G研究的并不只是這些項(xiàng)目成員，還包括三星、中國移動等多家企業(yè)和研究機(jī)構(gòu)，投入其中的技術(shù)專家超過百位。
既然關(guān)于5G的技術(shù)研究已經(jīng)開始了，那么5G離我們的生活還有多遠(yuǎn)?
據(jù)了解，上述歐盟5G研究項(xiàng)目的第一階段計劃運(yùn)行30個月，也就是從2012年11月到2015年4月底。在此期間，參與其中的成員將探索新架構(gòu)、基本原理和系統(tǒng)概念，并實(shí)現(xiàn)一個總體目標(biāo)——為2020年以后的“5G”奠定理論和技術(shù)基礎(chǔ)，并達(dá)成早期全球共識，在概念、雛形、關(guān)鍵技術(shù)組成等方面達(dá)成統(tǒng)一意見。
在此后的2015年至2018年，隨著基本原理的進(jìn)一步研發(fā)，5G將進(jìn)入系統(tǒng)優(yōu)化、標(biāo)準(zhǔn)化、場外試驗(yàn)的階段;從2018年到2020年，5G將進(jìn)入試商用階段;預(yù)計到2020年，5G將在全球?qū)崿F(xiàn)商用。
這一進(jìn)程意味著，到2020年前后，也就是移動數(shù)據(jù)流量增長1000倍左右的時候，5G將在全球范圍內(nèi)走進(jìn)人們的生活。
魯公網(wǎng)安備 37010102000429號